上线质量标准（应急处理指南）

限制项目描述	限制条件
客室内个别拉手损坏/缺失	一节车数量≤3
客室内广告牌、标识缺失	一节车数量≤3
客室内列广系统LCD或LED显示故障	全列车数量≤3
司机室、客室盖板锁损坏	同一盖板锁损坏≤1，一列车盖板锁损坏≤4
座椅等附属设施破损	部件破损不影响司机驾驶等主要功能
贯通道挡板、侧墙开裂	无贯透性裂纹，全列数量≤3，且每处长度≤500mm
空调机组故障	当日最高气温达35℃（含）且通风功能正常时，单车机组数量≤1，全电客车≤3
空调功能工作正常,但显示温度与实际不符合	温度显示错误机组数≤2
TCMS报故障，复位后恢复正常	不再出现
客室灯管不亮	一节车数量≤3

1.上线出库规定

（1）轮值工程师负责确定上线运营电客车和备用电客车（以下统称上线车），负责编制“出车计划”，并于首列电客车出库前2小时同时发送车场调度员和行车调度。

（2）上线车优先从质量良好、无故障的电客车中选择。如因不可预见的特殊情况导致车辆故障不能完全修复，为保证运营需要，可以安排存在微小故障但不影响行车安全的电客车上线运营，具体标准见4.2。

（3）电客车出库前，司机须对电客车进行整备作业，发现异常时按规定流程将信息反馈至车场调度员，车场调度员反馈至轮值工程师，如发车前15分钟故障仍未修复，则该车扣修，备用车上线。

（4）车辆检修10部当班工作人员对电客车故障尽快安排处理。

（1）上线车应经检修且质量完好的，才允许安排上线载客运营。

（2）如果电客车数量不能满足运营要求，可以安排仅限满足下表中所列限制性条件的电客车上线。